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坐飞机不允许开启飞行模式,那飞行模式到底是干嘛用的?
发布日期:2017-8-30    发布单位:张家港共青团    浏览数:224

飞行模式

飞行模式是手机设置中的一种情景模式,又叫航空模式、航班模式。开启飞行模式后,手机的GSM/GPRS模块将被停止使用。信号手动关闭,打不了电话,上不了网。目前手机行业并没有关于飞行模式的行业标准。


也就是说目前中国民航局并没有对飞行模式进行认证,而不论是中国厂商还是外国厂商,不论是品牌厂商还是山寨厂商,都在自己研发“飞行模式”的功能,各自有各自的飞行模式标准,因此很难保证没有问题。而且就算该功能是可行的,也难保证不出现功能的失常,影响飞行安全。 

飞行模式的产生

而且飞行模式一般是手机生产商的营销手段,迎合部分飞机上没有手机就难受的旅客。

所谓“飞行模式”只是厂家为取悦消费者而在单方面为手机增添的一种功能,尽管这种模式可以在某些特定的情况下为使用者提供一些防打扰之类的便利,但需要说明的是该种功能并未得到航空部门的认可,乘客在乘坐飞机时使用“飞行模式”而不关闭手机仍然属于违规行为。现在几乎所有的航空公司都不允许乘客在飞机上将手机置于“飞行模式”状态,飞机从起飞关闭舱门开始至落地打开舱门为止,全程都必须将手机电源关闭。手机“飞行模式”状态同样会影响并干扰驾驶舱与地面塔台的通讯系统,存在安全隐患。

 

飞行模式的用处

简单地说,手机的耗电量大部分是由于网络信号造成的,那么关闭了它,在别的情况下也就可以省下不少电量来看看电子书,听音乐消遣消遣了。正因为如此,尽管飞行模式所谓的不干扰飞行这个功能不被有关部门认可,但是仍有不少手机厂商会去开发。


飞行模式对飞机无线电有没有影响?

为此有记者特地采访了南方航空相关负责人。据该负责人向记者表示,目前并没有证据证明飞行模式情况下,手机无线电波就不会干扰飞机航行,因此不建议在飞机启动后或在降落前打开包括手机在内的任何无线电设备,哪怕是具备飞行模式的手机。


据该负责人向记者介绍,实际上不论是否调整到飞行模式,只要手机是打开的,依然有无线电信号、电池波和辐射散发出来。另一方面,在飞机起降期间,包括MP3、笔记本电脑、电子游戏机等电子设备都有可能干扰飞机的无线电装置,一律在严禁打开的行列,因此拥有“飞行模式”的手机自然也不能例外。

另外,“飞行模式”的运作原理是关闭手机的无线信号,让电信系统判断为手机没电或关机,此时手机不再搜索信号,理论上不会对飞行的操作信号进行干扰。不过值得让人担心的是,“飞行模式”的效果未必像其宣称的那样理想。没有验证,所以也就干脆宁可错杀一千,也不放过一个漏洞。